Ka shumë përshkrime të bojrave të reja të makinave që janë bërë të njohura vitet e fundit, por asnjëra prej tyre nuk mund të kapë plotësisht thelbin e "di me një shikim".
Nuancat janë tone të buta dheu – gri, nxirë, nxirë, etj. – të cilave u mungojnë thekonet metalike reflektuese që shpesh përzihen me bojën e makinës.Në Los Anxhelosin e fiksuar pas makinave, kjo specie është bërë nga e rrallë në pothuajse e kudogjendur brenda një dekade.Kompani të tilla si Porsche, Jeep, Nissan dhe Hyundai tani ofrojnë bojë.
Prodhuesi i automjeteve thotë se ngjyrat e tokës përcjellin një ndjenjë aventure – madje edhe vjedhje.Për disa ekspertë të dizajnit, ngjyra përfaqëson harmoninë me natyrën.Për vëzhguesit e tjerë, ata kishin një ndjenjë paraushtarake që reflektonte fanatizëm në çdo gjë taktike.Kritikët e automobilave i panë ato si një shprehje e dëshirave kontradiktore të shoferëve për t'u dalluar dhe për t'u përshtatur.
“Më duket qetësuese kjo ngjyrë;Mendoj se ngjyra është shumë qetësuese,” thotë Tara Subkoff, një artiste dhe aktore e njohur për punën e saj, duke përfshirë The Last Days of Disco, e cila pikturoi një Porsche Panamera një gri të butë të quajtur shkumës.“Kur volumi i trafikut është kaq i lartë dhe është rritur me të vërtetë në mënyrë astronomike gjatë muajve të fundit – dhe pothuajse në mënyrë të padurueshme – më pak e kuqe dhe portokalli mund të jenë të dobishme.”
Dëshironi atë pamje të nënvlerësuar?Do t'ju kushtojë.Ndonjëherë i dashur.Ngjyrat e bojës të ofruara kryesisht për makinat sportive dhe SUV-të zakonisht kushtojnë shtesë.Në disa raste, këto janë thjesht opsione që mund të shtojnë disa qindra dollarë në çmimin e një makine.Herë të tjera, ato shiten për mbi 10,000 dollarë dhe janë të dizajnuara për automjete të specializuara si SUV-të e rënda ose dy-vendëshe të rënda.
"Njerëzit janë të gatshëm të përmirësojnë nivelet e veshjeve dhe të paguajnë ekstra për këto ngjyra sepse disa makina duken më të mirën në [to]," tha Ivan Drury nga Edmunds, një shërbim informacioni automobilistik, duke vënë në dukje se ngjyrat ndonjëherë ofrohen shkurtimisht.ndjenjën e urgjencës për blerësit e mundshëm.“Ishte sikur, 'Hej, nëse ju pëlqen, më mirë ta merrni tani sepse nuk do ta shihni më kurrë në këtë model.'
Audi filloi trendin në vitin 2013 kur debutoi në Nardo Grey në RS 7 të tij, një kupë e fuqishme me katër dyer me një motor V-8 me dy turbo që prodhon mbi 550 kuaj fuqi.Është "grija e parë e ngurtë në treg", tha Mark Danke, drejtor i marrëdhënieve me publikun për Audi të Amerikës, duke iu referuar bojës së shurdhër.Disa vite më vonë, kompania e ofroi këtë ngjyrë për modelet e tjera RS me shpejtësi të lartë.
"Audi ishte lider në atë kohë," tha Danke."Ngjyrat e ngurta po bëhen gjithnjë e më të njohura tani."
Ndërsa këto nuanca të heshtura janë ofruar nga prodhuesit e automjeteve për një dekadë, popullariteti i tyre duket se i ka shpëtuar kryesisht vëmendjes së mediave.Disa postime të rëndësishme në lidhje me ndryshimin e stilit në vitet e fundit përfshijnë një artikull në faqen e internetit të Capital One - po, një bankë - dhe një artikull në Blackbird Spyplane, një buletin në trend i shkruar nga Jonah Weiner dhe Erin Wylie.Një artikull në buletinin e Weiner-it 2022 me të gjitha shkronjat e mëdha shtron në mënyrë agresive pyetjen: çfarë nuk shkon me të gjitha ato A**WHIPS që duken si PUTTY?
Automjetet e lyera me këto ngjyra jo metalike "reflektojnë më pak dritë sesa jemi mësuar të shohim në dekadat e kaluara, kështu që ato kanë densitet vizuale më të madhe se sa homologët e tyre të filmuar", shkruan Weiner.“Rezultatet ishin të dobëta, por në mënyrë të dukshme të paimagjinueshme.”
Ju keni parë tabela që ofrojnë 6,95 dollarë, 6,99 dollarë dhe madje 7,05 dollarë për gallon benzinë të rregullt pa plumb.Por kush e blen dhe pse?
Duke vozitur nëpër Los Anxhelos, është e qartë se këto tone tokësore po fitojnë popullaritet.Në një pasdite të fundit, Porsche e Subkoff-it ishte parkuar në bulevardin Larchmont, vetëm disa hapa larg një Jeep Wrangler të lyer me ngjyrë të lehtë të quajtur Gobi (boja me bojë të kufizuar kushton 495 dollarë shtesë, makina nuk është më në shitje).Por numrat që përcaktojnë suksesin e këtyre nuancave janë të vështira për t'u gjetur, pjesërisht sepse të dhënat e disponueshme të ngjyrave përmbajnë shumë pak detaje.Përveç kësaj, disa prodhues automjetesh nuk pranuan të zbulojnë numrat.
Një mënyrë për të matur suksesin është të shihni se sa të shpejta janë makinat e shitura në një ngjyrë të caktuar.Në rastin e kamionit Hyundai Santa Cruz me katër dyer që pritet në vitin 2021, dy tone të heshtura prej dheu – blu guri dhe gri e urtë – ishin më të shiturat nga gjashtë ngjyrat që Hyundai ofron për kamionin, tha Derek Joyce.përfaqësues i Hyundai Motor në Amerikën e Veriut.
Të dhënat e disponueshme konfirmojnë një fakt të qartë për ngjyrat e makinave: shijet amerikane janë konstante.Makinat e lyera në nuancat e të bardhës, gri, të zezës dhe argjendit përbënin 75 për qind të shitjeve të makinave të reja në SHBA vitin e kaluar, tha Edmunds.
Pra, si të rrezikoni me ngjyrën e makinës tuaj kur në fakt nuk jeni aq aventurier?Duhet të paguani ekstra për të humbur blicin.
Pyetni prodhuesit e automjeteve, dizajnerët dhe ekspertët e ngjyrave për origjinën e trendit të bojës jometalike dhe do të përmbyteni nga teoritë e konceptit.
Drury, drejtor i kërkimit në Edmunds, beson se fenomeni i tonit të tokës mund t'i ketë rrënjët në nënkulturën e akordimit të makinave.Ai tha se në fund të viteve 1990 dhe në fillim të viteve 2000, entuziastët e makinave mbuluan një makinë me një abetare - e disponueshme në të bardhë, gri ose të zezë - ndërsa shtonin komplete të trupit dhe elementë të tjerë në pjesën e jashtme të makinave të tyre dhe më pas prisnin.derisa të bëhen të gjitha ndryshimet, lyerja ka përfunduar.Disa njerëz e pëlqejnë këtë stil.
Këto udhëtime me prime kanë një përfundim mat dhe duket se kanë ndezur një mani për të ashtuquajturat makina "të vrara" të lyera me ngjyrë të zezë.Kjo pamje mund të arrihet gjithashtu duke vendosur një film mbrojtës në makinë në të gjithë trupin - një tjetër trend që është zhvilluar gjatë dekadës së fundit apo më shumë.
Klubi i automjeteve Beverly Hills dhe bashkëpronari Alex Manos kanë fansa, por padia pretendon se përfaqësia po shiste automjete me dëmtime të panjohura, pjesë me defekt ose probleme të tjera.
Këto veçori, sipas Drewry, mund t'u "bëjnë të qartë prodhuesve të automjeteve se boja premium nuk përputhet gjithmonë me bojën më të shndritshme [ose] me bojën më të shndritshme".
Danke i Audi tha se Nardo Grey lindi nga dëshira për një ngjyrë të veçantë për linjën RS me performancë të lartë të kompanisë.
“Ngjyra duhet të theksojë karakterin sportiv të makinës, duke theksuar sjelljen e saj të sigurt në rrugë, por në të njëjtën kohë të mbetet e pastër,” tha ai.
Nuancat gri të safirit dhe të urtë të Hyundai u projektuan nga Erin Kim, Menaxher Kreativ në Hyundai Design America North.Ajo thotë se është e frymëzuar nga natyra, gjë që është veçanërisht e vërtetë në një botë që po lufton me pandeminë COVID-19.Më shumë se kurrë, njerëzit janë të përqendruar në "të shijojnë natyrën", tha ajo.
Në fakt, konsumatorët jo vetëm që duan që automjetet e tyre të duken mirë në një kanion të pyllëzuar, por gjithashtu duan të tregojnë se kujdesen për një kanion të pyllëzuar.Leatrice Eisman, Drejtore Ekzekutive e Institutit Pantone Color, ia atribuon pamjen e toneve të heshtura dhe tokësore ndërgjegjësimit në rritje të konsumatorëve për mjedisin.
"Ne po shohim lëvizje sociale/politike që i përgjigjen kësaj çështjeje mjedisore dhe tërheqin vëmendjen në reduktimin e mjeteve artificiale dhe duke shkuar drejt mënyrave që perceptohen si autentike dhe të natyrshme," tha ajo.Ngjyrat "ndihmojnë për të treguar këtë qëllim".
Natyra është gjithashtu një koncept i rëndësishëm frymëzues për Nissan pasi automjetet e tyre tani janë të disponueshme në nuancat e aluminit Boulder Grey, Baja Storm dhe Tactical Green.Por ka një karakter të caktuar.
“Jo tokësore.Teknologji e lartë tokësore,” shpjegon Moira Hill, dizajnerja kryesore e ngjyrave dhe veshjeve në Nissan Design America, duke e lidhur ngjyrën e makinës me pajisjet e teknologjisë që një eksplorues mund të futet në 4×4 të tij në një turne malor fundjavë.Për shembull, nëse jeni duke paketuar një karrige kampingu prej 500 dollarësh me fibër karboni, pse nuk dëshironi që makina juaj të jetë e njëjtë?
Nuk ka të bëjë vetëm me projektimin e ndjenjës së aventurës.Për shembull, boja gri Boulder krijon një ndjenjë privatësie kur aplikohet në një makinë sportive Nissan Z, tha Hill.“Është e nënvlerësuar, por jo bie në sy,” thotë ajo.
Këto ngjyra shfaqen në automjetet nën 30,000 dollarë si Nissan Kicks dhe Hyundai Santa Cruz, duke simbolizuar popullaritetin e tonaliteteve të nënvlerësuara të tokës.Një nuancë që dikur ishte e disponueshme vetëm në makinat më të shtrenjta - RS 7 kishte një çmim bazë prej rreth 105,000 dollarë kur u lançua në Nardo Grey në 2013 - tani është në dispozicion në automjete më të përballueshme.Druidi nuk u befasua.
"Është si shumica e gjërave: ato depërtojnë në industri," tha ai."Pavarësisht nëse është performanca, siguria ose info-argëtimi, për sa kohë që ka gatishmëri, do të arrihet."
Blerësit e makinave mund të mos kujdesen për themelet filozofike të këtyre ngjyrave.Shumica e të intervistuarve për këtë raport thanë se i blenë këto vetura pa tipare thjesht sepse u pëlqente pamja e tyre.
Koleksionisti i makinave Spike Feresten, drejtuesi i podcast-it të Spike's Car Radio, zotëron dy modele të rënda Porsche – 911 GT2 RS dhe 911 GT3 – të lyera me shkumës dhe kompania ka zbuluar një ngjyrë të re.Feresten e quan Shkumësin e tij "të ulët, por mjaft elegant".
“Unë mendoj se njerëzit po e vërejnë këtë sepse po bëjnë një hap të vogël përpara për sa i përket rrezikut të zgjedhjes së ngjyrës së makinës,” tha ai.“Ata e kuptuan se ishin në Big Four – e zezë, gri, e bardhë apo e argjendtë – dhe donin ta provonin ta shijonin pak.Kështu ata bënë një hap të vogël drejt Melit.”
Pra, Feresten mezi pret Porsche-n e tij të radhës me bojë jo metalike: 718 Cayman GT4 RS në Oslo Blue.Kjo është ngjyra historike që Porsche përdori në modelet e tyre të famshme 356 në fillim të viteve 1960.Sipas Feresten, nuanca është e disponueshme përmes programit Paint to Sample.Ngjyrat e miratuara paraprakisht fillojnë me rreth 11,000 dollarë dhe nuancat plotësisht të personalizuara shiten për rreth 23,000 dollarë e lart.
Sa i përket Subkoff-it, asaj i pëlqen ngjyra e Porsche-s së saj ("Është kaq elegant"), por nuk i pëlqen vetë makina ("Ky nuk jam unë").Ajo tha se planifikon të heqë qafe Panamera dhe shpreson ta zëvendësojë atë me Jeep Wrangler 4xe plug-in hibrid.
Daniel Miller është një reporter biznesi i korporatës për Los Angeles Times, duke punuar në raporte investigative, artistike dhe projektesh.Një vendas në Los Angeles, ai u diplomua në UCLA dhe iu bashkua stafit në 2013.
Koha e postimit: Mar-16-2023
